中秋佳節(jié)是團圓的日子。各行各業(yè)有許多一線勞動者堅守崗位，為千家萬戶的團圓注入溫暖的力量。

中秋假期，在四川德陽的東方電氣集團東方汽輪機有限公司，創(chuàng)造我國首臺紀(jì)錄的F級50兆瓦重型燃?xì)廨啓C（簡稱G50）團隊仍在不斷試驗迭代。值守的高級工程師程國強介紹，剛做完摻氫燃燒試驗，還有系列化產(chǎn)品G15以及科研課題排著隊在試驗基地試驗，這段時間一直兩班倒，甚至還要三班倒。

在武漢中科先進(jìn)材料科技有限公司軍山中試基地，研發(fā)人員吳翔、霍濤正進(jìn)行微膠囊材料的處理。為破解行業(yè)難題，該企業(yè)開發(fā)了多個方向的微膠囊包覆技術(shù)，搭建了微膠囊中試產(chǎn)線。

幾輛重載裝運的大卡車隆隆開進(jìn)四川廣漢的宏華集團有限公司。場地上佇立著幾架數(shù)十米高的鉆機整機，機械設(shè)計工程師盧國良、馮強等指給記者看：“這是馬上要出口印尼的新一代智能地?zé)徙@機?！?/p>

盧國良說，挺進(jìn)地球深部的“地殼一號”鉆機由該公司和吉林大學(xué)團隊聯(lián)合研發(fā)制造。從去年12月開始公司任務(wù)量就飽和，最高峰要同時進(jìn)行5種機型設(shè)計制造。

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